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アウディQ4 左リアドア・左リアクオーターの板金塗装・事故修理

アウディQ4の左リアドアとリアクオーターの傷・凹みを、交換に頼らず叩いて板金で整え、純正色を調色して仕上げた事例です。

アウディQ4 左リアドア・左リアクオーターの板金塗装・事故修理。交換だけでなく叩いて直せる部分は職人が板金で整え、純正色を調色して仕上げます。

短納期をご希望の場合も、内容に応じてスケジュールをご相談いただけます。交換を前提とせず板金で整える方針のため、損傷の状態によっては費用を抑えられる場合があります。保険を使った修理についてもご相談可能です。

修理期間中の移動手段として、代車・レンタカーのご案内も可能です(保険契約内容・車両空き状況により異なります)。当社のほかの修理事例や、板金塗装とあわせたコーティングについてもご案内できます。

アウディQ4 板金塗装修理のポイント。交換せず、叩いて直せる部分は板金で整え、車両本来のボディを活かします。純正色はカラーマッチング(調色)で忠実に再現し、塗装ムラの出ない仕上がりを目指します。

板金塗装修理・事故修理・保険修理のご相談は、分かる範囲で送信してください。損傷写真があると確認が早くなります。

アウディQ4 左リアドアの板金修理。左リアドアの修理は、単なる鈑金作業ではなく、交換せずに元の形状へ戻すために、ハンマリングやパテ成形といった一つひとつの工程を丁寧に積み重ねていきます。面の流れや艶感まで確認しながら作業を進めます。

アーチ部の複雑な形状とプレスライン。アウディQ4のアーチ部分は、緩やかなカーブとシャープなプレスラインが融合した立体的なデザインです。単純な曲面ではないため修正が難しく、元の形状を再現するには細かいハンマリングと繊細なパテ成形が必要になります。

交換した部品は撮影し、お客様にご報告します。どの部品をなぜ交換したのかを分かりやすくお伝えし、修理の内容を確認していただける進め方を大切にしています。

撮影・報告の流れは次のとおりです。1. 交換前の部品を撮影し、損傷の状態と修理の必要性を記録。2. 取り外し時に撮影し、作業過程を記録。3. 新しい部品との比較写真を撮影。4. 交換後の仕上がりを撮影し、状態を確認。これらの写真は、メールやLINEを通じてお送りすることも可能です。

アーチモール装着部分の精度。アーチモールはボディにフィットする設計のため、修理後の形状がわずかでもずれると取り付けに支障が出ます。取り付け部分のクリアランス(隙間)が限られているため、板金作業後に何度も仮付けを行い、フィッティングを細かく確認します。板金修理の流れは次のとおりです。1. 変形の確認と修正計画。専用ゲージと測定器を使い損傷範囲を把握し、アーチラインが崩れないよう元の形状を分析します。2. 精密な鈑金作業。専用工具で少しずつ引き出し、溶接やプーリング技術を用いて金属をできる限り元の形状へ戻します。3. アーチモールの仮付けチェック。修正後に何度もモールを仮付けして微調整を繰り返し、隙間やずれが出ないか確認します。

高級車ならではの深みや艶、質感を再現するには、高度な塗装技術と下地処理が欠かせません。当社では外車の修理に慣れた職人が、純正塗装の質感を意識して仕上げます。

塗装の工程は次のとおりです。1. 下地処理。微細な傷や歪みを確認し、専用サンディングで表面を滑らかに整えます。2. 調色。カラーマッチングシステムを用いてアウディ純正色を再現し、パールやメタリック塗装にも対応します。3. 塗装。塗料を均一に塗布し、専用ブースでゴミやホコリの混入を抑えます。4. 仕上げ。クリアコートを行い、超微粒子コンパウンドで磨き上げて艶を整えます。

アウディの塗装が特別な理由について。アウディは一般車とは異なる多層塗装が採用され、色の深みと輝きに特徴があります。純正色を再現するため専用の調色技術を用い、色ムラを抑えます。クリアコートは傷や紫外線からボディを守り、美しさを保ちます。ただ塗るだけでなく、アウディのデザインを活かす塗装を心がけています。

外車の塗装で意識していること。塗装した部分が浮いて見えないよう、細部まで純正の質感を再現し、違和感の少ない仕上がりを目指します。1台ごとに合わせた塗装も対応可能です。アウディの板金塗装・事故修理は、経験のある職人にご相談ください。

事故・修理・車検のご相談はお気軽に

写真だけでも大丈夫です。まずは分かる範囲でお送りください。9:00〜18:00(日曜・祝日定休)

☎ 045-592-1040

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