スズキ ハスラー（MR31S）の車検整備｜24ヶ月点検・ブレーキ点検・OBD診断
ハスラーの軽自動車車検｜24ヶ月点検と基本整備
ご入庫車両情報
車名：スズキ ハスラー
型式：DBA-MR31S（エンジン型式：R06A）
初度登録：平成26年4月
ご入庫日：令和7年5月15日／整備完了日：令和7年5月31日
担当整備士：吉崎 秀忠
整備内容（エコ車検プラン）
法定24ヶ月点検を基本に、費用を抑えながら安全性を重視した基本整備を実施しました。軽自動車でも、2年間安心して乗るためのメンテナンスは欠かせません。
タイヤ空気圧点検・調整
スパークプラグ点検・調整
エアクリーナー清掃
ブレーキ周り清掃・グリースアップ
ウォッシャー液補充
スキャンツール（OBD診断）実施 → エラーなし
エアコンフィルター清掃（ホコリ・花粉除去）
点検結果まとめ｜消耗品の状態
タイヤ残量：F 5.0mm ／ R 5.0mm → 均等摩耗、良好
ブレーキパッド残量：F 6.0mm ／ R 3.0mm → リアパッドは次回車検前の交換をおすすめします。
前後ブレーキ点検｜ディスクとドラムを分解・残量を確認
車検点検時に、前後ブレーキの分解点検を実施しました。
写真①②はフロントディスクブレーキの作業で、キャリパーを外してパッド残量やスライドピンの動きを確認します。
パッドは約6.0mm残っており、清掃・グリスアップで対応できる状態でした。
写真③はリア側のドラムブレーキです。
ホイールシリンダー周辺からのオイル漏れやシューの片減りもなく、摩耗量は約3.0mm。
次回車検前の交換を視野に入れ、経過観察をおすすめしています。
ブレーキ全体の作動確認では引きずりや異音の兆候もなく、点検後の制動バランスも良好でした。
電装・快適装備の点検｜バッテリー診断・エアコンフィルター確認
車検時に、エンジンルーム内の基本点検とともに、電装系と快適装備の確認を実施しました。
写真①では、ハスラーのエンジンルームを開放し、補機類・配線・ブレーキ液リザーバー周辺まで目視で確認します。
写真②③は、グローブボックス奥のエアコンフィルターを脱着して点検した様子です。
取り外したフィルターにはホコリや葉くずなどの軽い汚れが付着していましたが、交換には至らず清掃で室内環境を維持しました。
防臭・花粉対策効果を保つため、1年ごとの交換をおすすめしています。
写真④はバッテリーテスターによる性能診断結果です。
測定値は12.60V／444CCAで、良好・問題なしの判定。
始動性能・電圧値ともに安定しており、安心して使用できる状態です。
整備完了のご報告｜経年車も点検と清掃で安心へ
今回のスズキ ハスラーは、初度登録から10年以上が経過した経年車でしたが、ブレーキ・足回り・電装系ともに大きな異常はありませんでした。
リアブレーキパッドがやや摩耗していたため清掃と調整で対応し、次回点検時に交換をご提案する予定です。
OBD診断ではエラーコードもなく、電装系も良好な状態でした。
軽自動車でも、法定点検と基本整備で今後2年も安心して乗れる状態に仕上がりました。
車検中の代車は、修理内容・保険契約内容・車両の空き状況により異なりますが、軽自動車からミニバンまでご用意があります。万が一の事故の際の保険対応レンタカーもご相談可能です。100対0事故・過失のある事故・自損事故の修理もご相談ください。保険会社とのやり取り・見積もり・修理・代車手配もまとめてご相談いただけます。
エコ車検は法定24ヶ月点検と必要な整備を中心としたプランで、乗り換え予定のある方にも向いています。スタンダード車検はブレーキ分解点検・バッテリー診断・フィルター交換・冷却系の確認まで含む総合的な整備で、長く乗りたい方や走行距離が多い車に向いています。
車検は通すだけでなく整えるもの。点検・診断・説明・提案までを分かりやすく、正直にご案内しています。軽自動車でも、ハイブリッドでも、輸入車でも、一台ごとの状態と使い方に合わせた提案型の整備を心がけています。
