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ランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)の車検整備

走行8万kmを超えたランドクルーザープラドを、法定24ヶ月点検をベースに測定値で状態を確認しながら整備した事例です。

ランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)の車検整備事例

ランドクルーザープラドの車検整備|測定値で状態を確認した点検事例

今回ご入庫いただいたのは、トヨタ・ランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)です。走行距離8万kmを超えたタイミングでエコ車検をご依頼いただきました。
整備内容は、法定24ヶ月点検をベースに、OBD診断、エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキフルードの交換、エアクリーナー・エアコンフィルターのメンテナンス、ワイパーブレード3点の交換、アドブルー補充、タイヤローテーションまでを行っています。
経験のある整備士が状態を確認しながら点検整備を実施しました。車検整備とあわせて、キズの板金塗装もご相談可能です。

実際のお客様の声より(Googleレビュー)

shu様
このたびはランドクルーザープラドの車検整備をご依頼いただき、またレビューを投稿くださり、ありがとうございます。長年の整備士経験があるから安心できたとのお言葉は、私たちにとって何よりの励みです。料金の納得感を評価してくださったことも光栄に思います。
これからも、品質はそのままに適正な価格で、信頼いただける整備をお届けしてまいります。shu様のカーライフが、今後も安全・快適でありますよう、スタッフ一同サポートしてまいります。お困りの際はいつでもご相談ください。

フロントブレーキ点検とフルード交換|分解清掃・グリースアップで制動性能を確保

今回の整備では、フロントブレーキのパッド・キャリパー点検と同時に、ブレーキフルード(制動液)の交換も実施しました。パッド残量に問題はなく、部品交換は不要と判断。分解点検・清掃・グリースアップ処理によって、ブレーキ本来の動作を確保しました。
さらに、劣化したフルードを新しいブレーキ液に交換することで、油圧制御の精度と踏み応えの安定性を整えています。交換するか迷う場合も、状態を確認したうえで適切な整備をご提案します。車検整備とあわせて、キズの板金塗装もご相談可能です。

フロント9.5mm・リア8.0mm|パッド残量を実測し、必要な整備だけを判断

今回の車検では、フロント・リア両方のブレーキを分解し、パッド残量を実測したうえで適切な整備を実施しました。
結果、フロントは9.5mm、リアは8.0mmと厚みが残っており、偏摩耗や段付きもなく、まだ十分に使用可能な状態と判断。キャリパー内部は清掃後に専用グリースを塗布し、引きずり・鳴き防止処理を行いました。
部品を交換するのではなく、いま必要な整備だけを行うことで、コストと安全性のバランスをとっています。パッドの状態・走行距離・使用状況をもとに、お車に合わせた整備をご提案します。

バッテリー良好・タイヤ前後点検|フィルター交換とデプスゲージでの残溝チェック

今回の車検整備では、消耗品・安全部品を中心に点検を実施しました。
まずバッテリーは専用テスターで診断し、12.5V以上の健全な状態を確認。交換の必要はなく、現状でお使いいただけます。エアコンフィルターは汚れが進行していたため新品へ交換し、花粉・ホコリ・におい対策にも有効です。
さらに、前後のタイヤはデプスゲージで残溝を測定し、フロント8.0mm・リア7.0mmの状態を確認。片減りや異常摩耗もなく、引き続き走行可能なレベルでした。数値での測定と的確な交換判断を行い、無駄なく安全な整備を実施しています。車検整備とあわせて、キズの板金塗装もご相談可能です。

下回り・エンジン・ブレーキ・OBDまで|車検整備のチェックポイント4点

今回の車検では、車両全体の状態を見える化するため、4つの項目を点検しました。
まず下回りはリフトアップで各部を確認し、オイル漏れ・ブーツ類・足回りに異常がないことを確認。その後、エンジンオイルは劣化が見られたため新品に交換し、同時にドレンガスケットも新品にしました。
さらに、ブレーキフルードのリザーバータンク残量と状態も点検し、現時点での交換不要を判断。最後はOBDスキャンツールで電子制御系の異常コードを確認し、すべて正常の状態を記録しています。
見えない箇所も点検し、安心・安全な走行を第一に考えた整備を行いました。車検の目的は通すことではなく、次の2年を安心して乗れることだと考えています。

クラウン・レクサスNX・RAV4など|保険修理に対応した代車のご案内

事故による板金修理をご依頼いただいたお客様には、保険対応の代車をご案内しています。クラウン・レクサスNX・RAV4・ハイエースなどの車種をご用意しており、修理内容や保険契約内容、車両の空き状況に応じてご案内します。
代車のみのご相談もお受けします。保険会社とのやりとりや事故受付もご相談可能です。横浜市都筑区から東京23区まで、広域でご相談を承ります。

事故や車両トラブルの際も、事故受付から保険対応・板金修理・代車手配・レッカー搬送までご相談可能です。

万が一の事故や不調時も、事故受付から保険対応・修理・代車手配・レッカー搬送までご相談いただけます。過失割合のある事故や自損事故の板金塗装・事故修理もご相談可能です。
レクサスNX・クラウン・アルファード(30系・40系)同等車種の保険対応の代車も、車両の空き状況に応じてご案内できます。横浜市都筑区を拠点に、東京23区を含む広域でご相談を承ります。
また、洗車設備としてビューティー製の自動洗車機を導入し、FK2ポリマーコーティング洗車と純水(ROII)仕上げに対応しています。純水はカルキや不純物を含まず、拭き残しの白ジミを防ぎ、艶やかな仕上がりにつながります。お車のことでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

今回の整備を終えて|エコ車検とスタンダード車検の選び方

エコ車検とスタンダード車検の違いと選び方についてご案内します。
エコ車検の特長
エコ車検は必要な点検を行い、コストを抑えつつ法定基準を満たします。比較的新しいお車や、普段から点検をこまめにされている方に向いています。
スタンダード車検の特長
スタンダード車検は法定基準に加えて細部まで整備し、将来のトラブルを防ぐ予防整備も行います。長く安心して乗りたい方、走行距離が多い方に向いています。
どちらを選ぶか
どちらも安心してご利用いただけますが、お車の使用状況に合わせて選ぶことがポイントです。新車や走行距離が少ない方はエコ車検、しっかりメンテナンスして長く乗りたい方はスタンダード車検が向いています。分かる範囲でお気軽にご相談ください。

事故・修理・車検のご相談はお気軽に

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