アウディQ4 フロントバンパー3色部分塗装｜白・黒・グレーの塗り分け対応
部分補修でも3色に対応｜グリルまわりの塗装再現
写真はアウディQ4のフロントバンパー左コーナーです。白（ボディ）、黒（ロアリップ）、グレー（マットガーニッシュ）という3トーンの素材・質感が隣接しており、塗り分けの精度と素材の知識が仕上がりを左右します。
ケービーエスでは、こうしたパーツを一体塗装ではなく、素材ごとに分けて仕上げる塗装設計で対応しています。部分塗装でもライン・艶・質感を整え、直した箇所ができるだけ目立たない仕上がりを目指しています。
施工内容は、フロントバンパー、フロントスポイラーカバー、左フロントサイドガーニッシュをすべて修正塗装で対応し、交換は行っていません。塗装が難しい素材には下処理と専用プライマー、マット仕上げ塗装を行い、段差・色ムラ・質感の違和感を抑えています。
輸入車は交換が前提とされることもありますが、現車を確認したうえで、一部のみを整える・塗装する・再利用するといった判断ができる場合もあります。今回は見える部分を中心に仕上げ、美観と費用の両立を図りました。塗装について不安な点は、分かる範囲でご相談ください。
フロントフェンダー パテ研磨からサフェーサー工程｜白系ボディの下地処理
1枚目は、パテ成形を終えてライン調整をしている状態です。フェンダーアーチ周辺の小さな凹みと押し出し歪みを整形し、面とラインを再構成しています。白系ボディは光の映り込みで歪みが目立ちやすいため、パテ整形の精度が仕上がりに影響します。この段階で、艶と光の通りが想定どおりに走るよう下地を整えています。
2枚目は、サフェーサーを塗布した直後です。サフェーサーを薄く均一に塗布し、パテとの密着、塗膜の安定、吸い込みムラの防止を図っています。白系塗装では透けや艶ムラが起きやすいため、サフェーサー段階での色調や肌の密度も仕上がりを左右します。
アウディQ4 ロアガーニッシュの塗装前処理｜未塗装樹脂も塗装で再現
写真は、ロアバンパーの未塗装樹脂部分の足付け処理とマスキングを終えた状態です。
アウディQ4のロアガーニッシュ（黒樹脂パーツ）の部分補修にあたり、素材表面に足付けを行い、マスキングを施しています。この部分は塗装が難しいとされる未塗装素材ですが、専用プライマーと下処理により塗装仕上げが可能です。マット感・質感・色の見え方を純正に近づけるよう意識して仕上げました。樹脂部分の補修についても、分かる範囲でご相談ください。
アウディQ4 フロントバンパー塗装工程｜3色塗り分けの部分補修
白・グレー・黒の3色ゾーンを個別にマスキングして塗装しました。
アウディQ4のフロントバンパーは、白いボディに対し、黒のロアリップ、グレーマットのガーニッシュという複雑な面構成が特徴です。写真では、各部位ごとに素材と色に合わせてマスキングと塗装を行っています。グレー部分は塗装再現が難しいマットガーニッシュ素材、黒のロア部分は未塗装の樹脂パーツですが、専用プライマーと仕上げ調整で対応しました。それぞれの素材に応じて、密着性・艶・質感の整合性を保つよう施工しています。
塗り分けの精度が部分補修の美観を左右します。塗装後のズレやはみ出し、段差が出やすい場所でも、境界のライン取りに配慮し、部分補修でも全体の一体感を崩さない仕上がりを心がけています。
アウディQ4 フロントバンパー3色仕上げとOBDエラー消去対応
今回のアウディQ4の修理では、フロントバンパー左コーナーの白・黒・マットグレーの3色パーツをそれぞれ分けて塗装しました。塗装が難しいとされる未塗装樹脂やマット素材も、素材に応じた下処理とプライマーで再現しています。部分補修ながらパネル全体に違和感が残りにくく、純正の質感を保った仕上がりを目指しました。
作業後は専用テスターでOBD診断を実施し、エラー消去を含め各制御系統が全項目正常であることを確認したうえで納車しています。
保険修理については、被害事故（100対0）、過失事故（相手あり・自損）、保険を使わない実費修理いずれもご相談可能です。保険書類の代行、保険のレンタカー特約の確認、車両のお預かりから代車手配までご案内します。代車のご用意は、修理内容・保険契約内容・車両空き状況により異なります。
対応エリアは横浜市・川崎市を中心に、東京都23区もご相談を承っています。「ここだけ直したい」というご要望にも、現車を確認したうえで対応方法を一緒に考えます。塗装が難しい部位や輸入車特有の素材についても、損傷写真があると確認が早くなりますので、まずは分かる範囲でご相談ください。
