横浜市都筑区の株式会社ケービーエスで、トヨタ・ウィッシュの右リヤのこすり傷と凹みを、クォーターは板金、リヤバンパーは樹脂を温めて直しました。ご依頼は、ケービーエスのホームページをご覧いただいたお客様からです。
右のテールランプの下から、リヤバンパーの右側にかけて、こすり傷と凹みがありました。
修理は、右リヤクォーターを板金で直し、リヤバンパーは樹脂を温めて形を戻して、ボディ色の1F7（シルバー）で塗装しました。傷んでいたバンパーサポートや右テールランプレンズなどは新品に交換しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | トヨタ ウィッシュ（DBA-ZGE20G・7人乗り） |
| 登録 | 平成21年7月（入庫時の走行 約77,900km） |
| カラー | 1F7（シルバー） |
| ご相談 | ホームページを見てご相談 |
| 損傷箇所 | 右リヤクォーター下部（テールランプの下）／リヤバンパー右側 |
| 板金で修理 | 右リヤクォーター／リヤバンパー（樹脂を温めて修正） |
| 交換 | リヤバンパーサポート（右）／右テールランプレンズ／右リヤドアのベルトモール など |
| 塗装 | 右リヤクォーター／右リヤドア／リヤバンパー |
| 工程 | 損傷確認 → 内張りの取り外し → 板金 → パテ → パテ研ぎ → サフェーサー → 塗装 → 組み付け → 完成 → 電子診断 |
修理のあいだに乗る車も、ご相談ください。ケービーエスは、レンタカー登録（わナンバー）の車両を200台以上保有しています。ご家族での移動や通勤など、普段の使い方をお聞きし、空き状況を確認しながらご案内します。
ホームページを見てケービーエスへ｜ウィッシュ右リヤのご相談
今回のお客様は、当社のホームページをご覧いただき、ご相談・ご入庫となりました。
長く乗っている車ほど、「直す価値があるか」「費用をかけすぎたくない」と迷われる方も多くいらっしゃいます。当社では、交換が必要な部品と、板金で直せる部分を分けて、直し方をご説明します。
右リヤの損傷｜テールランプの下からバンパーまで
入庫時に確認すると、テールランプの下のクォーターと、リヤバンパーの右側に、こすり傷と凹みが続いていました。
上の写真は、目盛りの棒を立てた右リヤ、クォーターとバンパーの傷、テールランプの下の傷を近くから写したものの順です。緑のテープで、傷の範囲を囲んでいます。
内張りの取り外し｜荷室の側からクォーターの裏を確認
クォーターの凹みは、裏側の状態も確かめる必要があります。荷室の内張りを外し、クォーターの内側の鉄板や配線の状態を確認しました。
左の写真は内張りを外した荷室の右側で、クォーターの内側の鉄板や配線、シートベルトが見えています。右の写真は、同じ荷室を後ろから見たところです。
板金｜クォーターの形を戻す
テールランプを外し、傷の部分の塗装を研いで、凹んだ面を板金で整えます。そのあと、1回目のパテで大まかな面を作ります。
左の写真では、テールランプを外したあとの穴を緑のテープでふさぎ、その下の傷を研いでいます。右の写真は、形を整えてからグレーのパテを研いだクォーターです。
バンパー修正｜樹脂のリヤバンパーを温めて戻す
樹脂のリヤバンパーは、割れていなければ、交換せずに形を戻せる場合があります。今回はバンパーを外し、樹脂を温めて柔らかくしながら凹みを戻しました。
写真は、外したリヤバンパーの右の角に、温めるための道具を当てているところです。
パテ・パテ研ぎ｜テールランプの下の折れ目を通す
クォーターにパテを付けて細かな凹凸を埋め、研いで面を作ります。テールランプの下の折れ目（プレスライン）が、まっすぐ通るように形を整えます。
写真では、テールランプの下のクォーターにベージュのパテを付けています。テールランプを外した穴は、緑のテープでふさいだままです。
同じような損傷でお困りですか？☎ 045-592-1040LINEで相談見積りを相談
サフェーサー｜紙で覆ってから下塗り
塗らない部分を紙で覆ってから、サフェーサーを塗ります。サフェーサーは塗装の前の下塗りで、パテの面をならし、色がきれいにのる土台を作ります。
左の写真は紙で覆ってサフェーサーを塗ったクォーターのまわり、右の写真はテールランプを外したまわりを近くから写したものです。
塗装｜1F7シルバーを塗装ブースで仕上げる
準備ができたら、塗装ブースで塗装します。車体は、右リヤクォーターと右リヤドアを塗装の範囲に入れて、境目で色の差が出ないようにしました。
リヤバンパーは外して単体で塗るため、車体に戻したときにクォーターと色の差が出ないよう、実車の色を見ながら合わせています。
組み付け｜バンパーサポートとテールランプレンズを新品に
バンパーを支えるバンパーサポートは、傷んでいたため新品に交換しました。右テールランプレンズも新品を取り付けています。
完成｜すっきりした右リヤに戻ったウィッシュ
右リヤクォーターとリヤバンパーの傷と凹みを直し、入庫前のすっきりした右リヤに戻りました。
診断機｜修理のあとにエラーを確認
バンパーやテールランプを外して作業したため、修理のあとに診断機でシステムを一覧で読み取り、エラーが出ていないかを確認しました。
この修理のポイント｜直して使う部分と、新品に替える部品を分ける
今回のウィッシュは、直して使う部分と、新品に替える部品を分けて修理しました。
こすり傷と凹みのあった右リヤクォーターは板金とパテで形を戻し、リヤバンパーも温めて凹みを戻して、どちらも交換していません。いっぽうで、バンパーを支えるバンパーサポート、右テールランプレンズ、右リヤドアのベルトモールなどは、新品に交換しています。
塗装は、右リヤクォーターに右リヤドアを加えた範囲で行い、外して塗ったリヤバンパーも実車の色に合わせました。最後は診断機でシステムを一覧で読み取り、エラーが出ていないかを確かめています。
修理中の代車｜用途に合わせてご相談ください
ウィッシュをお使いの方からは、「修理の間も、普段と同じように使える車がほしい」というご相談もいただきます。
当社ではレンタカー登録（わナンバー）の車両を200台以上保有しています。乗る人数や普段の使い方をお聞きして、空き状況を確認しながらご案内します。
ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わります。特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられませんので、まずはご相談ください。
勝田レンタカー｜事故代車のラインナップ例
まとめ｜長く乗っている車の修理も、横浜市都筑区のケービーエスへ
今回のウィッシュは、右リヤクォーターを板金で直し、リヤバンパーを温めて修正して、1F7シルバーで塗装した事例です。
株式会社ケービーエスは横浜市都筑区で、トヨタをはじめとした国産車の板金塗装、事故修理、保険修理・自費修理、事故代車・レンタカーの手配まで対応しています。
「交換しないで直せるところは直したい」というご相談も、写真や現車を拝見して、直し方をご説明します。お気軽にお問い合わせください。
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ホームページからのご依頼に感謝します
数ある工場のなかから当社をお選びいただき、ありがとうございました。ウィッシュの板金塗装、交換と板金を組み合わせた修理、修理中の代車まで、横浜市都筑区の株式会社ケービーエスへご相談ください。
よくある質問
- バンパーの凹みは、交換しないと直りませんか？
- 樹脂のバンパーは、割れていなければ、温めて形を戻せる場合があります。今回のウィッシュも、リヤバンパーを外して温めながら凹みを戻し、塗装で仕上げました。割れの大きさや取り付け部の状態によっては交換になることもあります。
- クォーターパネルの凹みも板金で直せますか？
- 凹みの大きさや場所によっては、板金で直せます。今回は荷室の内張りを外して裏側も確認し、板金とパテで形を整えました。どちらになるかは、実車を拝見して判断します。
- 傷は後ろだけなのに、ドアまで塗るのはなぜですか？
- 直した部分だけを塗ると、隣のパネルと並んだときに色の差が見えることがあります。今回は右リヤドアも塗装の範囲に入れて、境目で色の差が出ないように仕上げました。
- 修理中の代車は借りられますか？
- ご相談いただけます。当社はレンタカー登録（わナンバー）の車両を200台以上保有しており、乗る人数や普段の使い方をお聞きしてご案内します。ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わるため、特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられません。
